Renault Clio производился с 1998 по 2011 год и комплектовался бензиновыми моторами объемом 1.4, 1.6 и 2.0 л. На все модели автомобиля безальтернативно устанавливалась 4-ступенчатая гидромеханическая АКПП PSA Croup – AL4. Специалисты нашей компании предоставляют полный спектр услуг по ремонту или обслуживанию французских коробок-автомат, а также выдают полную гарантию на все восстановленные в сервисе трансмиссии Renault.
Ремонт АКПП Renault Clio: что может выйти из строя?
AL4 считается довольно капризной коробкой-автомат, для стабильной работы которой требуется соблюдение регламента технического обслуживания и температурного режима при эксплуатации. В среднем трансмиссия способна отработать порядка 150-200 000 км пробега, после чего может возникнуть необходимость в проведении капитального ремонта.
Среди типовых неисправностей трансмиссии Renault Clio выделяются:
-
Тормозная лента – неисправность проявляется сильными ударами при переключении АКПП, либо в случае невозможности переключиться на 3 или выше передачу.
-
Фрикционные диски – замена комплекта фрикционов может потребоваться на АКПП с большим пробегом по причине естественного износа, либо в случае перегрева трансмиссии. АКПП с изношенными дисками работается с рывками и ударами при переключении, также наблюдаются пробуксовки или потеря динамики двигателя.
-
Муфты и барабаны – неисправность может возникнуть при агрессивном стиле эксплуатации автомобили или длительном отсутствии ТО. Для устранения проблемы требуется проведение дефектовки, а также полного капремонта трансмиссии и внепланового ТО.
Также довольно часто могут появиться проблемы с работой маслонасоса или гидроблока АКПП, выйти из строя соленоиды или контрольные датчики трансмиссии. В редких случаях также может потребоваться замена электронного блока управления.
Большинство неисправностей с АКПП Renault Clio возникают из-за перегрева трансмиссии, возникающего при агрессивном стиле вождения, либо в результате длительного отсутствия ТО. Несмотря на заверения официальных дилеров, АКПП является обслуживаемой и для стабильной работы коробки требуется замена трансмиссионной жидкости и фильтрующего элемента не реже 1 раза в 50 000 км пробега.
Важно! Обращаться в автосервис рекомендуется сразу после появления первых проблемы с коробкой-автомат. Оперативная диагностика позволяет устранить неисправность трансмиссии на локальном участке, что предотвратит дальнейший износ АКПП и снизит стоимость ремонта автомобиля.
Ремонт АКПП Renault Clio 2, 3, 4 поколения от профильного автосервиса
Мастера ТОП АКПП проведут дефектовку, ремонт или восстановление АКПП Renault Clio, независимо от технического состояния трансмиссии или ее пробега. Все работы по ремонту АКПП проводятся согласно дилерского регламента и только при использовании сертифицированных комплектующих и расходников. По завершении всех работ по восстановлению АКПП также проводится выходная диагностика на предмет остаточных неисправностей и выдается гарантия до 60 тыс. км пробега.
Чтобы записаться на ремонт или обслуживание АКПП Renault Clio, либо получить консультацию АКПП мастера, достаточно набрать по номеру на сайте или оставить свои контакты через CRM-форму. Колл-центр компании оперативно ответит на все вопросы и поможет подобрать оптимальный вариант для решения вашей проблемы.
