Андрей Королев13.06.2020
Делал переборку коробки Hammer. Работу выполнили хорошо. Сервисом доволен. Договор на гарантию получил. Желаю успехов и процветания компании. 
ТОП АКПП – крупная сеть профильных СТО, предоставляющих услуги ТО и ремонта гидромеханических, роботизированных и вариаторных трансмиссий. Наши специалисты помогут восстановить работоспособность вашей АКПП независимо от технической сложности агрегата, уровня сложности неисправности или пробега автомобиля.
АКПП 4f27e – популярная 4-ступенчатая гидромеханическая коробка передач производства Ford, предназначенная для установки на переднеприводные легковые автомобили с двигателями объемом от 1.3 до 2 л. Сегодня разберем все конструктивные недостатки АКПП 4f27e и рассмотрим, когда нужен ремонт АКПП Ford Focus.
BTR DSI-6 M11 – популярная гидромеханическая коробка передач, которая устанавливается на большинство моделей SsangYong Actyon или SsangYong New Actyon. В этой статье мы затронем наиболее распространенные причины и признаки неисправности BTR M11.
Сегодня поговорим об особенностях строения планетарного редуктора в устройстве трансмиссии автомобиля, а также затронем основные неисправности агрегата и причины их возникновения.
DP8 – гидромеханическая 4-ступенчатая коробка передач, предназначенная для автомобилей с объемом двигателя до 2 л и крутящим моментом менее 200 Н*м. На российском рынке DP8 можно встретить на Renault Duster и Kaptur, а также Nissan Terrano. Сегодня поговорим о слабых местах АКПП DP8, а также разберем ее основные неисправности.
Сегодня мы затронем типовые неисправности и сложность ремонта АКПП Aisin TF-80sc, а также рассмотрим технический потенциал трансмиссии. Поехали!
Компания ТОП АКПП профильно занимается ремонтом бесступенчатых вариаторов, а также гидромеханических и роботизированных трансмиссий. Наши специалисты полностью придерживаются дилерским рекомендациям ремонта, проводят полную дефектовку и используют только специализированное оборудование, что позволяет выявить и устранить любую неисправность. На все работы по ремонту АКПП наша компания предоставляет официальную гарантию.
ZF 6hp19 – довольно популярная модель шестиступенчатой гидромеханической коробки-автомат немецкого производства, которая изготавливалась с 2003 года по 2012. Разберем типовые неисправости и когда нужен ремонт трансмиссии?
Компания ТОП АКПП профильно занимается ремонтом гидромеханических и роботизированных коробок передач. В нашем филиале на Гурьянова 83 можно пройти ТО или диагностику АКПП практически для любой иномарки. Гарантируем квалифицированный подход и профессиональное решение вашей проблемы.
Модель SLXA – довольно популярная 4-ступенчатая гидромеханическая коробка передач, устанавливаемая в основном на ACURA EL и HONDA CIVIC. Наши специалисты проведут полную дефектовку АКПП и устранят неисправность любого уровня сложности. Вне зависимости от первоначального технического состояния АКПП или пробега авто, на ремонт SLXA предоставляем гарантию.
Ресурс эксплуатации автомобиля с коробкой-автомат напрямую зависит от стиля вождения и качества обслуживания. Ввиду сложности конструкции АКПП, любая незначительная неисправность при пренебрежительном обслуживании может быстро перерасти в причину выхода из строя всей коробки.
Цель Топ АКПП Сервисов – не только устранить неисправности коробок-автомат, но и предупредить появление новых проблем путем правильного обслуживания авто и консультации водителей. В нашем блоге вы узнаете:
Преимущества и недостатки эксплуатации авто со всеми типами АКПП;
Особенности правильной эксплуатации машины с автоматом, вариатором или роботом;
Популярные причины выхода из строя АКПП и рабочие методы профилактики;
Рекомендации по поводу обслуживания автоматических коробок.
Способы проведения самостоятельной диагностики коробки-автомат.
Автоматическая коробка передач – сложноконстуркционный механизм. Однако понимая его принцип работы, а также зная правила эксплуатации и регламент обслуживания можно существенно продлить ресурс АКПП и снизить стоимость содержания своего автомобиля.
Помните! Пара минут, проведенных в блоге и своевременная запись на ТО в нашем сервисе, позволят предупредить большинство проблем с АКПП. Так зачем рисковать?
