Ремонт АКПП 5r55w

Гидроэлектронная АКПП серии 5r55w была разработана в начале 2000х и до сих пор встречается на некоторых моделях Ford и Mazda. На российском рынке АКПП 5r55w может встретить на базе внедорожника Ford Explorer.

Сегодня поговорим о специфики обслуживания и типовых неисправностях данной трансмиссии. Поехали!

Ремонт АКПП 5r55w: типовые неисправности коробки-автомат

Гидроэлектронная АКПП 5r55w включает в себя гидротрансформатор, планетарный редукторный механизм, 3 пакета сцеплений, 2 обгонных муфты и 3 тормозных ленты. Регулирование блокировкой ГТР осуществляется с помощью электронного блока управления.

Среднестатистический срок службы АКПП составляет 220-240 000 км пробега, после чего требуется проведение капитального ремонта коробки. Из типовых неисправностей трансмиссии принято выделять:

• Проблемное переключение или отсутствие 2 или 5 передачи – чаще всего проблема возникает при обрыве упора тормозной ленты. При этом коробка переключается с сильными ударами или просто не включает передачу.

• Отказ заднего хода – чаще всего неисправность возникает при выходе из строя тормозной ленты. Также может быть неисправность селектора АКПП или неисправность комплекта соленоидов, либо программный сбой в ЭБУ.

• Пробуксовки трансмиссии после прогрева – засорение гидроблока продуктами износа АКПП, выход из строя электронных соленоидов, разрушение барабанов сцепления.

• Уход в аварийный режим – возможны проблемы как гидравлической части трансмиссии, так и механической или электронной. Для выявления точной причины и устранения неисправности требуется проведение полной диагностики и физической дефектовки.

Обратите внимание! Для стабильной работы АКПП 5r55w рекомендуется каждые 50 000 км пробега проводить полную замену трансмиссионной жидкости. Для обслуживания коробки используется трансмиссионная жидкость Mercon (c) MerconV, общий объем масла в АКПП включая гидротрансформатор составляет 12.3 л.

Кроме того, важно также обеспечить стабильное охлаждение трансмиссии. В зависимости от модели автомобиля, система охлаждения АКПП может быть интегрирована в основной радиатор двигателя, либо иметь отдельный выносной радиатор. При размещении СО АКПП второго типа рекомендуется устанавливать дополнительный радиатор с термостатом-байпас, если мотор автомобиля высоконагруженный или водитель предпочитает агрессивный стиль эксплуатации.

Ремонт АКПП 5r55w с гарантией качества

Мастера ТОП АКПП предоставляют полный спектр услуг по ремонту или обслуживанию гидромеханических и гидроэлектронных коробок передач. Все филиалы компании полностью укомплектованы профильным оборудованием для проведения диагностики или ремонта, а также имеют полный набор сертифицированных комплектующих для проведения ТО.

Обязательная дефектовка трансмиссии и диагностика дилерским оборудованием позволяют точно определить причину неисправности и общее состояние АКПП, а также утвердить план работ и смену до начала ремонта. Кроме того, на все восстановленные трансмиссии наша компания предоставляет официальную гарантию сроком до 60 тыс. км пробега.

Записаться на обслуживание или капремонт АКПП 5r55w можно по телефону или через сайт. Операторы колл-центра оперативно ответят на все ваши вопросы и помогут разработать оптимальный план действий для решения именно вашей проблемы.

Будем рады помочь с ремонтом вашей АКПП!